Diretor Comercial da Gol destaca foco em vendas e reestruturação interna no Festuris

Danillo Barbizan, da Gol (Eric Ribeiro/M&E)

GRAMADO – Em entrevista ao MERCADO & EVENTOS, Danillo Barbizan, diretor Comercial da Gol Linhas Aéreas, afirmou que a reestruturação interna, em execução desde janeiro deste ano, visa ampliar a produtividade do setor de vendas, ampliar a internacionalização, promover a união e fortalecer a cultura da empresa, resultando no crescimento dos negócios.

“Um dos desafios que me chamam muito a atenção é esse momento crucial e importante da empresa de reestruturar, de parar em algum momento no final de janeiro e dizer: ‘Precisamos organizar a casa, precisamos nos organizar’. Foram feitas algumas agendas de conexão com os stakeholders internos para entender o momento de cada um, o momento da diretoria de vendas. E eu sempre terminava perguntando: ‘Onde eu posso te ajudar mais?’. Isso foi crucial para entender os movimentos que temos que fazer na coordenadoria da diretoria de vendas para impactar não só o negócio da companhia, mas também os micro-negócios dentro dela”, explicou.

O executivo, que integra o time da Gol desde julho, destacou que a transição e adaptação ocorreram de forma rápida e fluida, dentro do esperado. “Todo mundo abraçou minha entrada muito bem. Estou comandando o time de vendas, e um dos motivos de eu vir para cá foi estar mais próximo da equipe, para fazer o time gerar mais negócios. A Gol queria muito isso. Eu já conhecia o pessoal de mercado, mas, em 15 ou 20 dias, parecia que já fazíamos parte daquela família”, contextualizou.

Segundo Danillo, desde sua entrada na empresa, houve estímulos para sair da zona de conforto, colocando-o em situações que exigiram diversas habilidades e conhecimentos. “Quando você entra numa empresa que está querendo mudar, melhorar e se reorganizar, você desbloqueia coisas que, de alguma forma, tem o conhecimento, mas não é perguntado e nem forçado a executar. Então, essa é a situação que te põe para pensar não só na parte de vendas, que é a minha fortaleza, mas também na parte administrativa do negócio, na gestão, em fazer coisas que fazem sentido para a empresa”, afirmou.
Foco em vendas

No departamento de atuação, Danillo está concentrado em otimizar o tempo dos colaboradores, orientando-os a identificar e aproveitar oportunidades que maximizem a produtividade. “Estamos trabalhando em como dar mais tempo para o vendedor na rua trazer mais negócios, ajustando processos como o pós-venda, para que não passemos tempo excessivo nessa fase. Esperamos aumentar as vendas ano a ano, e o crescimento da oferta de assentos deve acompanhar essa tendência, embora não possamos garantir porcentagens exatas. Não começamos um ano pensando em vender menos que o anterior, por isso nossas expectativas são sempre positivas”, destacou.

Chapter 11

A Gol Linhas Aéreas e o Grupo Abra firmaram, em 6 de novembro, um Acordo de Apoio ao Plano de Reestruturação (PSA) no âmbito do Chapter 11, iniciado em janeiro de 2024. O plano prevê reduzir até US$ 2,55 bilhões em dívidas, convertendo parte dos valores em ações. A empresa espera apresentar o plano à Justiça dos EUA até o final de 2024 e projeta sair do Chapter 11 em abril de 2025.

“O Chapter tem alguns ritos, como organização e planejamento para ajustar a rota de voo. Esses rituais são quase semanais, e o Board aprova tudo isso. Temos uma equipe forte, liderada pelo nosso CEO, Celso Ferrer, e o CFO Eduardo Gotilla, que entrou recentemente com expertise em turnaround. O plano está quase fechado, e agora entramos na fase de captação de recursos”, explicou.

O PSA prevê levantar US$ 1,85 bilhão em novo capital, incluindo uma linha de crédito para saldar dívidas e apoiar a estratégia futura. Desde o início do processo, a Gol já captou US$ 1 bilhão em financiamento DIP e US$ 375 milhões de arrendadores, o que permitiu reativar parte da frota de aeronaves.

A empresa também solicitou a prorrogação do prazo para apresentação do plano de reestruturação até março de 2025. A extensão é considerada essencial para captar o capital necessário e alcançar um consenso com os credores, visando maximizar o valor do processo de reorganização.

“Sair bem estruturado é o nosso objetivo, e isso traz confiança para passageiros e parceiros. Esse plano é para cinco anos, e nossa expectativa é ter um direcional importante para sair do Chapter 11 até o primeiro semestre do ano que vem. A saída impacta positivamente nas vendas, pois aumenta a oferta de assentos, o que amplia a capacidade de buscar mais vendas. Hoje, as reuniões com parceiros já mudaram o foco: não falamos mais de Chapter 11, apenas de negócios e aumento de parcerias”, finalizou.

*O M&E viaja com proteção da GTA e apoio da Shift Mobilidade.