Chevrolet Blazer a combustão morrerá em breve

De olho no mercado de elétricos e com as vendas em quedas há um bom tempo, o Chevrolet Blazer a combustão pode não viver por mais tempo. O SUV da marca norte-americano ainda é vendido nos Estados Unidos com motor abastecido com combustível fóssil, mas não deeve passar de 2025. As quedas nas suas vendas são levadas em conta.

Quem adiantou essa novidade foi o portal GM Authority. O Blazer a combustão é fabricado na planta de Ramos Arizpe, no México. Ele é produzido ao lado de modelos elétricos como o Blazer EV, Equinox EV, Cadillac Optiq e o Honda Prologue. Além disso, ele compartilha a plataforma de modelos também a combustão como os Cadillac XT5 e XT6.

Porém, esses dois modelos e mais o Chevrolet Blazer a combustão deverão se despedir do mercado até o fim deste ano. Dessa forma, a instalação mexicana passará a produzir apenas veículos 100% elétricos. No entanto, outro motivo bastante claro pode ser crucial para o fim de produção do Blazer movido a combustível fóssil.

Quedas e mais quedas

Desde que ele foi lançado em meados de 2019, o Blazer a combustão foi perdendo clientes. Seu melhor ano de vendas foi em 2020, quando acumulou 94.599 unidades comercializadas, de acordo com o GM Authority. Desde então, suas negociações caíram ano após ano. Tanto é que ele registrou 52.576 unidades vendidas em todo o ano de 2024.

O Brasil viu um Chevrolet Blazer a combustão 0km pela última vez em 2011. Desde então, o modelo havia parado de ser ofertado por aqui. Contudo, o público podia optar pelo Equinox ou Trailblazer como uma forma de “substitutos”. Mas, em meados de 2024, a marca norte-americana lançou a versão elétrica do modelo em solo nacional.

Hoje, ele é encontrado apenas na versão RS EV e parte de R$ 495.790, se posicionando como um dos carros mais caros da fabricante à venda atualmente no Brasil.

Você gostava do Blazer? Daria uma volta na sua versão elétrica? Conte nos comentários

O post Chevrolet Blazer a combustão morrerá em breve apareceu primeiro em Auto+ TV.