Elétrico: Novo BMW i3 recupera 300 km de autonomia em 10 minutos

Depois do flagra do BMW Série 5, a fabricante alemã compartilhou alguns cliques do i3. Outro modelo baseado na plataforma Neue Klasse, o primeiro é a nova geração do SUV iX3 que será lançado ainda este ano. Só que enquanto o SUV será fabricado na Hungria, o sedan será produzido na Alemanha.  

Nas imagens compartilhadas, o novo BMW i3 aparece ainda camuflado e em meio a testes na neve. Apesar do disfarce é possível perceber que o modelo tem uma carroceria de três, o que significa que ele não entrará para o grupo de fastbacks. Em termos de design é notável que ele segue a mesma linha estética do conceito Vision Neue Klasse de 2023.  

Uma das referências que o novo BMW i3 traz do conceito, por exemplo, é nova grade frontal dupla avantajada no tamanho. Porém, ele apostou nos faróis de dupla óptica que remetem a gerações anteriores do Série 3. Só que a cereja do bolo será a aerodinâmica. As maçanetas embutidas são inclusive para reduzir o arrasto e aumentar a eficiência.

Interior do novo BMW i3 será recheado de tecnologia 

O interior do sedan elétrico será um show à parte. No lugar do painel de instrumentos convencional ele será equipado por um display que se estenderá por toda a parte do para-brisa oferecendo informações otimizada ao motorista e passageiros, estamos falando do Panoramic Vision.  

Já a nova central multimídia terá 17,9 polegadas. Os alemães estão mostrando que não são só os chineses que gostam de telas generosas. Além disso, a capacidade de processamento será até 20 vezes melhor que dos modelos atuais da marca. Quatro supercomputadores serão utilizados para gerenciar a direção autônoma, dinâmica de condução e outras funções básicas como climatização.  

Super autonomia  

O novo BMW i3 será munido pela sexta geração da tecnologia eDrive. Isso quer dizer que ele trará motores mais eficientes e um novo sistema de baterias cilíndricas. Ele terá células do 4695 (46 mm de diâmetro e 95 mm de altura) com densidade energética 20% superior em comparação a geração anterior.  

De acordo com a BMW, o sistema elétrico de 800 volts suporta recargas ultrarrápidas, podendo recuperar até 300 km de autonomia em 10 minutos. A autonomia total pode chegar a 900 km no ciclo WLTP. Isso faz do i3 um dos sedans elétricos com maior alcance no mundo. A BMW utilizará a sua plataforma para desenvolver o primeiro M3 elétrico.  

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