Novo SUV médio da Renault: tudo que sabemos sobre o nome, motor e preços

O novo SUV médio da Renault será um dos lançamentos mais importantes de 2025. Apesar da expectativa alta em relação ao modelo muitas informações permanecem em segredo, como por exemplo o próprio nome. No entanto, o nome Boreal já foi registrado no Brasil e até em outros países, mas será essa a escolha para batizar o rival do Jeep Compass? 

Além do Brasil, a Renault também comercializará o novo SUV médio em outros países. Inclusive, em mercados que os carros da Dacia são ofertados com a etiqueta da Renault, como acontece por aqui. Ele será fabricado na Turquia, por exemplo, para ser vendido em países do Oriente Médio. Isso quer dizer que a fábrica de São José dos Pinhais (PR) não terá exclusividade na produção.  

Voltando ao nome, apesar do lançamento ser apenas segundo semestre do ano, o nome será revelado um pouco antes. O novo SUV deixará de ser conhecido apenas como projeto 1312 e ganhará um nome de batismo até o final de abril. Embora tenhamos algumas pistas de que a escolha possa ser de fato Boreal, podemos ser surpreendidos com outra escolha.  

Qual será a motorização do novo SUV médio da Renault?

Diferente do nome, a motorização não é mais um mistério. O novo SUV da Renault será munido com o motor 1.3 turbo flex do Renault Duster, que também é usado em alguns carros da Mercedes-Benz. O propulsor entrega 163 cv de potência e 25,5 kgfm de torque e será combinado a um câmbio de dupla embreagem (DCT) de seis marchas.  

Vale ressaltar que desde janeiro deste ano esse motor é fabricado no Brasil. Ele foi nacionalizado pela Horse para viabilizar um maior volume de vendas. Em 2027, o novo rival do Compass e Toyota Corolla Cross ganhará uma versão micro híbrida (MHEV) de 48 volts, que deve render um leve ganho de potência e uma pequena melhora no consumo.  

O sistema é da empresa francesa Valeo. Ela informa que em seus testes conseguiu uma redução de consumo de 4% na cidade e 7% na estrada. Isso na Europa. Como não se trata de um híbrido propriamente dito, podemos esperar por números tímidos. No entanto, não será o novo SUV da Renault a estrear o sistema e sim o Dacia/Renault Bigster. 

A verdadeira cereja do bolo é que o modelo ganhará tração 4×4. Agora que o Compass só conta com tração nas quatro rodas nas versões a diesel, o modelo da Renault pode ganhar alguns consumidores em buscar de um motor flex e tração 4×4. Seria interessante se o irmão Duster também ganhasse essa novidade.  

Como será o novo rival do Jeep Compass? 

Não só do Compass e Corolla Cross, mas do Caoa Chery Tiggo 7 também. O novo SUV médio da Renault deve ter por volta de 4,57 metros de comprimento, 2,70 m de entre-eixos, 1,81 m de largura e 1,71 m de altura. Com esse entre-eixos podemos esperar um espaço interno avantajado.  

No que diz respeito ao design, alguns flagras foram feitos. Mas não tão reveladores. Como era de se esperar, o modelo tem uma aparência robusta e linhas bem definidas. O capô alto deve trazer um toque de imponência. O que estamos muito curiosos para saber é se ele se inspirará no conceito da Niágara e terá uma grade com o nome da Renault esculpido ou apenas uma grade mais futurista e logo da Renault (o que é mais provável). 

O interior ainda guarda muitos mistérios, mas ele deve trazer referências do novo Duster europeu e também do Dacia Bigster. Considerando o nicho que ele se posicionará o público é mais exigente e esperar por alguns toques de sofisticação, materiais de qualidade, telas maiores e alguns mimos.  

A versão mais cara deve ser equipada com um pacote ADAS bem completo, com piloto automático adaptativo, alerta de ponto cego, frenagem automática de emergência e alerta de permanência em faixa. Quanto ao preço, apostamos em valores entre R$ 160.000 e R$ 190.000, e três ou quatro versões.  

Quanto você acha que vai custar o novo SUV médio da Renault? Conte para nós nos comentários.  

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