GWM abre reservas do Tank 300 no Brasil

A fim de movimentar ainda mais o segmento de SUVs premium, a GWM abriu as reservas do Tank 300 no Brasil. Com porte encorpado, ele se destaca pelo visual robusto e por ser híbrido plug-in. Além disso, ele combina um motor 2.0 turbo com injeção direta e mais um elétrico. 394 cv, autonomia elétrica pelo Inmetro de 75 km e mais itens se destacam. Porém, quando ele chegará?

Assim que chegar, o Tank 300 provavelmente se posicionará como modelo mais caro da montadora chinesa por aqui. Ele já pode ser reservado no site oficial da marca, em sua página do Mercado Livre, pelo aplicativo My GWM ou em qualquer concessionária da fabricante. Só que, o cliente interessado precisará realizar um depósito de R$ 9 mil.

De acordo com a montadora, o preço oficial dele será revelado no próximo dia 4 de abril. Aliás, quem realizar a reserva do GWM Tank 300 entre os dias 20 de março até 3 de abril, podem ser presenteados com alguns itens. A marca revelou que para quem já é seu cliente, o modelo sai com um ano de seguro grátis e a instalação da wallbox da fabricante de 7 kW é gratuita.

GMW Tank 300. Carro em ambiente off-road com poeira. Imagem da traseira.
GWM Tank 300 traseira [imagem divulgação]

Wrangler que se cuide?

Por sua vez, quem comprará o SUV e será seu primeiro carro da marca, terá de escolher entre um ano de seguro grátis ou a instalação da wallbox de graça. Esse bônus só vale para a reserva antecipada e até o próximo dia 3 de abril. O SUV PHEV é inspirado no conceito “luxury adventure” e desembarcará em solo nacional em breve.

Híbrido plug-in, o GWM Tank 300 combina um motor 2.0 turbo com injeção direta a gasolina e mais um motor elétrico, instalado no eixo dianteiro. Juntos, rendem 394 cv e 76,4 kgfm de torque. Segundo o ciclo brasileiro, sua autonomia elétrica é de 75 km. Tem ainda tração 4×4 e opções 2H, 4H e 4L (que é marcha reduzida).

Imagem mostra GWM Tank 300 vermelho em concessionária - Veja data de lançamento e possível preço
GWM Tank 300 [Auto+]

Assim, enfrenta sem tantas dificuldades os terrenos off-road. Bloqueio eletrônico central, dianteiro e traseiro e câmbio automático de nove marchas são de série. Além disso, ele tem nove modos de condução e que se adaptam em qualquer terreno e os itens de condução semiautônoma ADAS são nível 2+.

Quando chegar, o Tank 300 mira atazanar o Jeep Wrangler e até dar uma leve cutucada no Land Rover Defender. No Brasil, ele pode ser reservado nas cores: cinza Dakar, vermelho Brava, branco Noronha, laranja Saara e preto Khalifa. Seu preço será revelado mais para frente.

GMW Tank 300. Carro em ambiente off-road com poeira. Imagem de frente.
GWM Tank 300 dianteira [Imagem divulgação]

Por fim, Andre Leite, diretor de marketing e produto da GWM Brasil, contou que o lançamento do SUV aqui significa um marco para a fabricante, que ele atende os mais exigentes clientes e que busca atrair uma parcela significativa do mercado de SUVs de luxo.

Você fará a reserva do novo GWM Tank 300? O que achou do visual dele? Conte nos comentários


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