MG revela nova geração de hatch elétrico para atazanar Dolphin

O sucesso que o BYD Dolphin fez e ainda faz no mercado é assunto de diversas montadoras. Agora, a MG acaba de revelar a nova geração do seu hatch elétrico 4. Mesmo sendo tido pela marca como compacto, ele tem dimensões de médio, tem um motor de 161 cv e outros destaques. Só que, ele virá ao Brasil em algum momento?

Esta é a segunda geração do 4. Já que ele está em sua nova vida, sua atualização foi mais profunda. Agora, ele passa a medir 4,39 m de comprimento, 1,84 m de largura, 1,55 m de altura e o entre-eixos é de 2,75 m. A nova geração trouxe 10,8 cm a mais de comprimento, 0,6 cm a mais de largura, mais 3,5 cm de altura e o entre-eixos cresceu 4,5 cm.

Já no quesito visual, a nova geração do hatch elétrico da MG, as linhas são mais ressaltadas. Agora, o novo 4 possui vincos mais marcados nas laterais e na dianteira. Sua grade é fechada e a entrada de ar fica na parte inferior do para-choque e tem desenho de colmeia. O capô é curto, inclinado e tem vincos laterais. Seu para-brisa e teto também são curvados.

Dolphin que se cuide?

Nas laterais ele ganhou novas portas e suas rodas podem ser de 16 ou 17 polegadas. Na traseira, o para-choque é saliente, há um pequeno spoiler integrado ao teto e suas lanternas são escurecidas e interligadas. Aliás, nas extremidades, elas possuem formato de flecha. A marca chinesa ainda conseguiu reduzir o peso entre as gerações.

O que ajudará no desempenho do modelo. Agora, ele pesa 1.485 kg e antes eram 1.641 kg. Ainda nesse sentido, o hatch elétrico da MG tem um motor elétrico de 161 cv e a velocidade máxima é de 160 km/h. A fabricante estuda introduzir uma versão com dois motores, mas mais para frente.

Na China, o MG4 é um dos rivais diretos dos BYD Dolphin e GWM Ora 03. Surpreendentemente, ele teve protótipos flagrados no Brasil. Só que, se tratavam da geração anterior. Ainda não se sabe qual versão dele é cotada para desembarcar em solo nacional, mas é provável que os brasileiros o conheçam em uma variante mais esportiva, com dois motores, 435 cv e até tração nas quatro rodas.

Por fim, não há confirmação se o MG4 de nova geração virá dar o ar da graça em solo brasileiro.

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