Audi RS 3 volta ao Brasil com o título de sedan médio mais potente do país custando entre R$ 659.990 e R$ 714.990

O Audi RS 3 está de volta ao Brasil. Renovado e agora só em carroceria sedan, o esportivo detém o título de sedan médio mais potente do país. Ele será oferecido em duas variantes com preços entre R$ 659.990 e R$ 714.990. 

Motor, câmbio e performance

Mais rápido que o modelo antigo, o novo Audi RS 3 2025 conta com motor 2.5 TFSI cinco cilindros turbo de 400 cv e 51 kgfm de torque. Com o conjunto gerenciado por uma transmissão automatizada de dupla embreagem com sete marchas, o sedan esportivo chega aos 100 km/h em 3,8 segundos. A velocidade máxima é limitada em 250 km/h (290 km/h no Track).

Segundo a Audi, o controle do escape foi otimizado na faixa entre 2.200 e 3.500 rotações, de modo que os cinco cilindros geram um som mais grave, independentemente do modo de condução. Vale lembrar que o novo RS 3 bateu recorde no lendário circuito de Nürburgring, na Alemanha, onde completou o trajeto em 7:33.123 minutos.

Para ajudar na performance em curvas, o novo RS 3 conta com conversor de torque com distribuição variável nas rodas traseiras, controle eletrônico de estabilidade e controle binário seletivo das rodas, além de amortecedores adaptativos. A Audi também permite deixar a condução mais arisca através da central multimídia ou pelo botão no volante.

Novo visual

Para a renovação de geração, o Audi RS 3 recebeu nova linguagem visual e logotipos em 2D da marca das quatro argolas. O modelo ganhou acabamento em preto brilhante nas capas de retrovisores, molduras das portas, na tradicional grade da Audi, saias laterais, na lâmina acima do difusor e nas amplas saídas de ar dianteiras e traseiras.

Na dianteira, os faróis LED Matrix oferecem três opções de luzes diurnas que podem ser selecionadas por meio do display MMI no painel central da cabine. Na traseira do Audi RS 3, os difusores de ar nos cantos do para-choque traseiro em formato vertical são novos. Duas ponteiras de escape ovais pretas são divididas por um refletor vermelho.

Na lateral, destaque para as rodas RS de alumínio fundido e 19 polegadas em preto fosco com design de cinco raios em formado de Y. Como opcional, estão disponíveis rodas com dez raios cruzados, em cinza escuro fosco ou em preto metálico brilhante em design bicolor. A cabine tem temática esportiva com volante de base reta e bancos esportivos.

Opções de cores

Para o Brasil, o Audi RS 3 2025 será vendido em oito cores externas e três internas. Para a carroceria temos a sólida Branco Arkona e a perolizada Cinza Daytona. Já os tons metálicos são Amarelo Piton, Azul Ascari, Cinza Kemora, Preto Mito, Verde Kyalami e Vermelho Progressivo. 

A cabine é sempre revestida em preto, podendo não ter costuras contrastantes ou ter os pespontos em Verde Micrommata ou Vermelho Expresso. 

Itens de série

Tratando-se da versão topo de linha do Audi A3, o RS 3 vem lotado de itens de série. Ele conta com ar-condicionado digital de três zonas, bancos dianteiros com regulagem elétrica e massagem, chave presencial, retrovisor anti-ofuscante, pacote de luzes internas Pro, porta-malas com abertura elétrica, teto solar panorâmico e painel de instrumentos digital.

Há ainda central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, carregador de celular por indução, sistema de som Sonos 3D de 680W, seis airbags, piloto automático adaptativo, câmera de ré, faróis LED Matrix, alerta de tráfego cruzado, alerta de manutenção em faixa, head-up display e park assist.

O que muda do Audi RS 3 para o RS 3 Track?

A versão Track ganha apliques de carbono na parte externa, além de bancos diferentes, freios de cerâmica com pinças azuis e a velocidade máxima sobe de 250 km/h para 290 km/h no Track.

Audi RS 3 2025 – preços e versões 

RS 3 – R$ 659.990
RS 3 Track – R$ 714.990

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