Quais carros tiveram problemas bizarros no Brasil?

É muito comum termos problemas com os automóveis. Afinal de contas, eles são produtos que usam diversos componentes e muitas vezes essas peças não estão prontas para “aguentarem o tranco”. Só que, tivemos alguns casos de carros com problemas bizarros que aconteceram e marcaram o Brasil.

Na lista de hoje, vamos conhecer alguns problemas bizarros enfrentados pelos carros vendidos no Brasil. Por sorte, as montadoras souberam dessas falhas e logo correram para arrumá-las.

Volkswagen Fox tesoura

VW Fox [divulgação]
VW Fox [divulgação]

Em primeiro lugar começamos com uma das histórias mais chamativas dessa lista. Em meados dos anos 2000, a linha Fox e CrossFox usava bancos traseiros que podiam ser rebatidos. Contudo, o mecanismo para que os assentos fossem abaixados envolvia o dono do modelo apertar uma pequena trava e só havia espaço para colocar um dedo.

O problema é que ao acionar a peça, o banco deitava e o dedo do condutor poderia ser brutalmente cortado. Infelizmente registros de pessoas que perderam parte do seu dedo foram contabilizados. Mas, por sorte, a marca alemã fez um recall pouco tempo depois para solucionar o problema.

Chery S18 que não gostava de pisadas fortes

Chery S18 [divulgação]
Chery S18 [divulgação]

Outro dos carros com problemas bizarros no Brasil foi o hatch chinês Chery S18. Ele foi lançado em solo brasileiro em meados da década de 2010 e um dos seus destaques era a motorização flex. Algo inédito para carros chineses importados até aquele momento. Todavia, seu pedal do freio não podia ser acionado com força se não ele entortava.

Casos foram registrados acerca deste problema, como foi o caso da revista Quatro Rodas. Durante uma de suas análises, o pedal do freio da unidade testada entortou de forma surpreendente após uma frenagem mais brusca. A sorte foi que a marca chinesa fez um recall para resolver a situação o mais rápido possível. Só que, o S18 saiu de linha e ninguém se lembra dele.

Effa M100 com cinto de segurança fora da lei

carros
Effa M100 [divulgação]

Agora, um dos carros mais problemáticos e com passagem relâmpago pelo Brasil foi o hatch compacto altinho chinês Effa M100. Ele colecionou polêmicas, seja pelo estilo bem diferente quanto pela qualidade de fabricação. Um dos seus problemas bizarros foi não atender as normas brasileiras em relação aos seus cintos de segurança do banco traseiro.

No Brasil, a lei exige que eles sejam de três pontas nas laterais e agora também no banco central. Porém, o M100 teve diversas unidades que desembarcaram por aqui com os cintos laterais traseiros diagonais. Na época, a marca chinesa afirmou que foi um erro da fabricante do veículo na China. Por sorte, um recall foi feito e nenhum registro grave foi revelado. Mas, alguém se lembra do M100?

Fiat Tipo fogoso

Fiat Tipo (divulgação)

Na década de 1990, um dos carros que chegou fazendo sucesso era o Fiat Tipo. Ele se destacava na multidão pelo desenho quadrado, amplo espaço interno e diversos itens de série. Contudo, ele faz parte da lista por um dos problemas mais bizarros: podia pegar fogo com certa facilidade.

O problema era que a mangueira do fluído da direção hidráulica era instalada próxima ao coletor de escape. Se o volante fosse esterçado até o batente, ela podia se romper e liberava o fluído na parte quente. E daí o estrago já estava feito. A marca até fez recall para solucionar o problema, nacionalizou sua produção e implantou melhorias. Só que, a imagem do Tipo já estava queimada (literalmente).

Segura o volante do Renault Kwid

Renault Kwid Zen [Auto+ / João Brigato]
Renault Kwid Zen [Auto+ / João Brigato]

Por fim, o último dos carros com problemas bizarros no Brasil é o Kwid. Aliás, ele é o único dessa lista que segue vivo no mercado atual. Mas, logo que começou a ser vendido em solo brasileiro, ele sofreu com alguns registros para lá de estranhos. O que acontecia era que uma peça metálica da coluna de direção de desprendia.

Em seguida, a caixa de direção do hatch compacto se soltava e podia cair no colo do condutor. Casos acerca deste problema foram registrados, mas por sorte não houve danos graves ou até fatalidades. A Renault já solucionou o problema e segue oferecendo o modelo, que acabou de estrear a linha 2026 e parte de R$ 78.410 na versão Zen.

Qual desses problemas bizarros em carros vendidos no Brasil você já ouviu? Se lembra de outros casos estranhos? Conte nos comentários


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