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BR-116: Entenda o corte de 20 árvores de grande porte em trecho da rodovia

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Obras que estão sendo realizadas ao longo da BR-116, no trecho que atravessa Morro Reuter, têm chamado a atenção de motoristas que seguem rumo à Serra não apenas pela movimentação de operários e máquinas, mas também pelas mudanças na paisagem da rodovia.

Em pelo menos oito pontos diferentes, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) realiza intervenções emergenciais para conter os danos causados pelos deslizamentos de terra registrados durante a maior enchente da história do Rio Grande do Sul, em maio de 2024.

Obras para a recomposição da encosta às margens da BR-116 chamam a atenção pela mudança paisagística no trecho | abc+



Obras para a recomposição da encosta às margens da BR-116 chamam a atenção pela mudança paisagística no trecho

Foto: Isaías Rheinheimer/GES-Especial

Para executar as obras, mais de 20 árvores de grande porte e outras tantas de menor porte foram cortadas, inclusive enormes árvores de plátanos que compunham a paisagem, formando o corredor verde da Rota Romântica.

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Essas intervenções ocorrem entre os quilômetros 213, na localidade do Birkenthal, e 218,2. Conforme o Dnit, os trabalhos visam estabilizar os taludes afetados pelas fortes chuvas, evitando novos deslizamentos e o risco de desmoronamentos da rodovia. Uma das frentes mais complexas está localizada no km 217,6, próximo ao limite com Dois Irmãos.

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Nesse ponto, a obra inclui a construção de uma cortina de concreto atirantada para garantir a estabilidade da pista, o retaludamento do maciço com solo grampeado, a instalação de colchões reno para facilitar a drenagem superficial e, ainda, a construção de um muro de gabião na base do penhasco para conter fluxos de material em caso de novas chuvas intensas. A previsão de conclusão das obras, cujo investimento ultrapassa os R$ 68 milhões, é o final de 2025.

Ibama acompanha impactos ambientais

As intervenções estão sendo realizadas com licenciamento ambiental emitido pelo Ibama e envolvem ainda o uso de telas para grampear o solo, mantendo a conformação dos taludes. No entanto, além dos aspectos técnicos, as obras também impactaram visualmente o corredor paisagístico do município.

Entre as mudanças que mais geraram repercussão está a remoção de plátanos – árvores exóticas e chamativas que embelezavam a rodovia e marcavam a identidade visual do trecho. Segundo o Dnit, a supressão das árvores foi necessária para a execução das soluções de engenharia e seguiu critérios ambientais estabelecidos no processo de licenciamento.

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Em contrapartida, o Dnit acordou com a Prefeitura de Morro Reuter o plantio compensatório das árvores derrubadas. O prefeito Airton Bohn comenta que a intenção é plantar plátanos de maior porte e, se o Dnit autorizar, realizar um projeto paisagístico para recuperar a beleza do trecho da BR-116 que pertence ao município. “Temos o máximo interesse em preservarmos a beleza da BR em Morro Reuter, conhecida como um belo trecho da Rota Romântica”, diz o prefeito.

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