Flagra da nova Fiat Toro 2027 revela como será a picape reestilizada

A nova Fiat Toro 2027 reestilizada será lançada nos próximos meses. Já trouxemos várias informações da caminhonete em primeira mão para os nossos leitores. Especialmente no que se trata das novidades relacionadas a motorização. Mas o que tem despertado a curiosidade dos interessados pela picape é como será o seu visual.  

Para alegria de todos, temos aqui um belíssimo flagra com imagens de vários ângulos da nova Toro. O flagra foi feito pelo leitor Junior Paiva, do site Autos Segredos. O protótipo das fotos é a versão Ranch 2.2 Turbodiesel.  

No entanto, vale citar que uma das novidades da nova Fiat Toro 2027 é a versão com sistema híbrido de 48 volts (diferente dos irmãos Pulse e Fastback que contam com sistema 12 Volts).

No caso da Toro, ela será equipada com dois motores elétricos, um será responsável por substituir o alternador e o motor de partida, enquanto o segundo será acoplado ao câmbio automático E-DCT de sete marchas com embreagem seca e engrenagens banhadas a óleo. Ele adiciona 28 cv de potência e 5,6 kgfm de torque.  

A bateria de 48 Volts será alimentada pelos dois motores. Graças ao segundo motor elétrico, além do modo híbrido, a Toro terá um modo de direção 100% elétrico. Com isso a picape certamente terá dados de consumo mais interessantes. Mas provavelmente só saberemos no lançamento o quão mais econômica ela ficará.  

Como será o visual da nova Fiat Toro 2027 

Voltando ao design, mesmo com a camuflagem é possível perceber que as mudanças foram direcionadas apenas para os para-choques dianteiro e traseiro. Os faróis mantiveram o design atual, mas ganharam DRL pontilhado igual ao do Cronos e Argo 2026. Já os faróis auxiliares exibem um novo desenho.  

A grade ganhou apenas elementos internos verticais. O capô e o para-lamas permanecem os mesmos. A única alteração na lateral são as rodas que exibem um novo design. Na traseira as lanternas também ganharam luzes pontilhadas. As mudanças internas também devem ser bem pontuais.  

Podemos esperar por novo acabamento para os bancos e no painel. O site Autos Segredos especula que o console central também receba as mesmas alterações da Rampage e freio de estacionamento eletrônico. Infelizmente a variante assinada pela Abarth ficará somente para a próxima geração. 

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