Estão pagando uma fortuna pelo Renault 5 Turbo

Apesar do preço elevado, os consumidores não estão economizando para garantir o Renault 5 Turbo 3E, um tributo 100% elétrico ao icônico Renault 5 Turbo. O modelo custa 155 mil libras (aproximadamente R$ 1.165.737 na conversão direta, sem impostos ou taxas), valor semelhante ao de um Porsche 911 GTS na Europa.

Apesar disso, a demanda está surpreendente. Durante a Assembleia Geral Anual na França, a Renault revelou que, apenas uma semana após o lançamento, 850 pedidos foram registrados — quase esgotando a produção limitada a 1.980 unidades no mundo todo.

Para entrar na fila de espera do Renault R5 Turbo 3E, os interessados precisam pagar um valor não reembolsável de 45 mil libras (algo em torno de R$ 338.439). Sendo assim, o fabricante arrecadou o equivalente a 38,25 milhões de euros (R$ 210.375.000). Segundo a marca, uma quantia utilizada para finalizar o desenvolvimento do modelo elétrico.

Renault R5 Turbo 3E Concept amarelo com partes pretas, visto lateralmente e fundo escuro
Renault R5 Turbo 3E Concept [Divulgação]

Novo Renault é um rojão elétrico

No LinkedIn, Fabrice Cambolive, CEO da Renault, escreveu que 500 unidades do modelo já foram reservadas por consumidores e outras 200 por concessionárias autorizadas. A alta procura pelo R5 Turbo 3E tem explicação: ele usa monocoque de fibra de carbono e dois motores elétricos puros (um para cada roda traseira), assim como presta uma homenagem ao clássico modelo Renault 5 Turbo dos anos 1980 (foto abaixo).

Estão disponíveis combinados 544 cv e o zero a 100 km/h ocorre em apenas 3 segundos, com velocidade máxima de 270 km/h. A energia fica armazenada na bateria de 70 kWh e o carro possui uma arquitetura elétrica de 800 volts, o que garante autonomia de até 400 km. Além disso, o tempo de recarga é de apenas 15 minutos para sair de 15% para 80% de carga.

Renault 5 1980 [Divulgação]

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