CAOA Chery baixa preços dos Tiggo 7 e Tiggo 8 híbridos e parte para briga com Jaecoo 7 

Diferentemente do movimento natural de várias montadoras que sobem o preço de seus carros depois do lançamento, a CAOA Chery mudou a tabela para baixo. Os SUVs híbridos Tiggo 7 PHEV e Tiggo 8 PHEV ficaram mais baratos com o intuito de reforçar a briga com o Jaecoo 7. 

O Tiggo 8 PHEV foi o que teve a menor redução de preço, mas ainda assim significativa. Ele foi lançado por R$ 279.990 e agora custa R$ 269.990. Ou seja, R$ 10 mil de desconto frente ao preço originalmente praticado. 

Já o Tiggo 7 PHEV foi de R$ 239.990 para R$ 219.990, reduzindo seu valor em R$ 20 mil. Para efeito de comparação, o Jaecoo 7 custa R$ 229.990 na versão de entrada Luxury e sobe a R$ 249.990 na Prestige. Antes da mudança de preço, o modelo da CAOA era posicionado de maneira intermediária ao Jaecoo. Agora, ele é mais barato. 

Turbo e eletrificado

Vale lembrar que os dois SUVs híbridos plug-in da CAOA Chery contam com motor 1.5 quatro cilindros turbo a gasolina ligado a um motor elétrico na dianteira. Ao todo são 317 cv e 56,6 kgfm de torque. Para efeito de comparação, o Jaecoo 7, que usa o mesmo conjunto, entrega 339 cv e 52 kgfm por conta do acerto diferenciado da marca.

Outro ponto que é importante ressaltar é que os modelos híbridos da CAOA Chery são vendidos em versão única, a topo de linha Pro. No caso do Tiggo 7, o para-choque frontal tem desenho diferente para destacar a versão eletrificada. Já o Tiggo 8 tem somente saídas de escape alteradas como única diferenciação de estilo em relação ao modelo não híbrido.

CAOA Chery Tiggo 7 PHEV - SUVs híbridos plug-in mais baratos em 2025
CAOA Chery Tiggo 7 PHEV [divulgação]

Segundo a CAOA Chery, o Tiggo 7 PHEV chega aos 100 km/h em 6,8 segundos, enquanto o Tiggo 8 PHEV marca a mesma prova em 7,02 segundos. Já o consumo fica em 36,9 km/l na cidade e 30,2 km/l para o modelo de cinco lugares, enquanto o que leva até sete passageiros faz 32,7 km/l na cidade e 27,9 km/l na estrada.

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