Gestão do aeroporto de Correia Pinto será concedida para iniciativa privada em 2025

Mais um aeroporto de Santa Catarina deve ser passado para a iniciativa privada. Dessa vez, é o aeroporto de Correia Pinto. Segundo a Secretaria de Portos, Aeroporto e Ferrovias do Estado, o local foi incluído no programa nacional de privatizações a partir do “Programa AmpliAR”, do Ministério de Portos e Aeroportos.

Gestão de aeroporto de Correia Pinto deve passar para a iniciativa privada a partir do segundo semestre de 2025 – Foto: Secom/Divulgação

O projeto do Governo Federal prevê a transferência da gestão de aeroportos regionais para concessionárias que já operam em grandes aeroportos do país. O objetivo, segundo o governo, é modernizar e otimizar a infraestrutura aeroportuária e impulsionar integração à malha aérea nacional.

Agora, a expectativa é que a mudança no Aeroporto da Serra Catarinense, localizado em Correia Pinto, ocorra no segunda semestre de 2025.

“O programa será realizado em etapas e nesta primeira fase estão incluídos os aeroportos da Amazônia Legal e Nordeste. As outras regiões do país serão contempladas na sequência. Mas a concessão de Correia Pinto para a iniciativa privada neste futuro leilão deverá gerar investimentos significativos no aeroporto”, disse o diretor de Outorgas, Patrimônio e Políticas Regulatórias Aeroportuárias da Secretaria Nacional de Aviação Civil, Rafael Pereira Scherre.

Ainda não há concessionária definida para aeroporto de Correia Pinto

Com a previsão de transferir a gestão para a iniciativa privada a partir do segunda semestre do ano que vem, o aeroporto de Correia Pinto ainda não tem uma concessionária definida. No entanto, há indicativo de empresas que já atuam no país, ressalta Rafael Pereira Scherre.

.Mudança ocorre após aeroporto de Correia Pinto integrar o “Programa AmpliAR”, do Governo Federal – Foto: Divulgação/ND

“Não sabemos a qual concessionária o Aeroporto de Correia Pinto estará vinculado, mas este modelo aproveita o sucesso das concessões federais para aportar investimentos e gestão nos aeroportos regionais, que não teriam força para serem concedidos isoladamente”

Parceria público-privada em Jaguaruna

O Aeroporto de Jaguaruna, no Sul de SC, também deve passar por mudanças. Na última semana, o Governo do Estado firmou a uma PPP (parceria público-privada) com a expectativa de garantir uma série de melhorias operacionais e em infraestrutura do local pelos próximos 30 anos. Um consórcio entre duas empresas – RDL e Planaterra – foi firmada para que ambas pudessem explorar a estrutura e os serviços a serem oferecidos.

Aeroporto de Jaguaruna ficará sob gestão de consórcio formado por duas empresas; mudança é fruto de parceria público-privada – Foto: Manu Veiga/NDTV

O investimento pode chegar a R$ 75 milhões ao longo dos 30 anos. E, por se tratar de uma PPP, o consórcio deve realizar contrapartidas como melhorias na infraestrutura do aeroporto.